马经理陪同业主、局指领导检查指导工作

　　中工网讯 为进一步落实国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局四部委联合下发的《隧道施工安全九条规定》和中国铁建股份公司召开的隧道安全专题视频会议精神，强化安全“红线”意识，担负贵州铜玉铁路部分施工的中铁二十二局集团四公司对所施工的隧道工程进行全面检查。

　　铜玉铁路是贵州省首条地方投资为主的工程项目，铜仁至玉屏城际铁路,北起铜仁市碧江区，与渝怀铁路铜仁火车站共站,止于玉屏,链接沪昆客运专线。全长47、71公里，设计时速为200公里，工期为3年。铜玉铁路的建设对完善贵州铁路网络，密切“黔东门户”铜仁与贵阳、昆明和东部发达地区的联系，促进全市经济社会全面协调快速发展具有重大意义。去年进场施工后，公司负责施工的长度为13.015公里，含桥梁、隧道、路基等工程，其中大小隧道就有7座。施工中，项目部在经理马洪建、书记高磊、总工王峰等领导的带领下，严格按照标准化作业，工程质量进度安全等进展顺利。按照会议精神，对照四部委的“九条规定”和股份公司的“六项措施”进行大排查、再教育、大整改，真正做到“铁规定、刚执行、全覆盖、真落实、见实效”目的。

　　在隧道施工中，他们始终按“管超前、先支护（强支护）、后开挖（短进尺、弱爆破）、快封闭、勤量测”的原则进行施工。进出洞人员实行严格登记制度，进洞施工人员全部配戴识别卡，识别卡包含详细个人信息，进出洞人员必须刷指纹打卡机。洞内机械设备、作业台车等全部张贴反光标志，掌子面设置逃生和救生管道，并预备紧急情况下所需的设备及材料。为将标准化管理要求落到实处，把铜仁一号隧道设为标准化典型示范工程，开展施工现场观摩会，树立标杆和榜样，以点带面，全面推广。目前施工的7座隧道共开挖2033米安全无事故，安全工作始终在可控状态，受到了建设单位的好评。（武新才 韩帅）