西秦岭隧道掘进队副队长尹佟华，先后参与过TBM组装、大件运输、主轴承的更换等工作，在掘进期间曾担任掘进一班机械工程师、主司机、工班长，主要协调洞内各作业班组工作、物料运输情况、掌握机器运行状态。他认真学习国内外的掘进机先进技术，仔细分析各系统的工作原理及优缺点，注重对TBM现有管理经验的总结，保持TBM设备的状态完好率，使TBM每一次的换步、掘进都节省时间，不断提高施工效率。

　　“我们在大山里工作，公司和项目部非常重视职工的生活，为我们创造了这么好的条件，我们没有理由不积极工作。”项目副总工兼工程部长李广彬，整天奔波在工地上指导施工，他是个多面手，测量、土木工程、TBM操作、工程机械等样样精通。有许多家施工单位想高薪挖走他，但都被他婉言谢绝了。他说：“做人不能忘本，是十八局培养了我，在西秦岭工作虽然辛苦一些，待遇低一点，但感到无比的快乐，西秦岭成就了我的青春梦想！”

　　西秦岭隧道TBM项目部大多是青年人，开工至今，新分配了40余名各个专业毕业的大学生，项目部采取“导师带徒”、“一帮一”的方式，让他们尽快熟悉掌握施工技术规范和操作规程，很快掌握TBM的操作技能，职工队伍素质也得到了明显提高。

　　大学生张军2013年毕业就被分配到掘进班，在师傅李树明的悉心带领下，很快成长为一名熟练TBM的操作手，他特别能吃苦耐劳，这位90后的青年人，在洞内40多摄氏度的高温下，一干就是10多个小时，一直坚持到隧道贯通。师傅李树明、徒弟张军被公司评为“优秀师徒”，受到了奖赏。

　　有一种艰辛，不曾经历过就不知道其中的价值。有一种快乐，不曾品尝过就难晓得其中幸福。

　　家的温馨，生活的快乐，极大地调动了中铁十八局集团隧道公司西秦岭隧道TBM项目部全体参建员工的积极性，500多名职工在2200个日夜的奋战中，以苦为乐，顽强拼搏，创造了长大铁路隧道10.23米超大直径的TBM施工的多项纪录：TBM从2010年7月16日正式掘进，2014年7月19日贯通，TBM累计掘进15138米，3个月月掘进超过600米，单班最高进尺26.2米，最高月掘进772.8米，平均月掘进超过315米。

　　他们用青春的智慧和汗水，为中国铁路建设奏出了一曲新时期长大隧道TBM施工新的壮歌！（中工网记者 姜明 中工网通讯员 姜书范 吴晓莉）