张雪松 中国中车首席技能操作专家、中车唐山机车车辆有限公司数控机床装调维修工高级技师

　　张雪松 — —

　　“期待高端制造业更上一层楼”

　　前几天，张雪松坐着中车自己生产的高铁来北京参加党的十九大，他非常自豪。有了5年党代表的履职经历，他对自己在十九大期间如何履职尽责更有信心了，“希望十九大的召开能够加速我国成为世界制造强国的进程，期待高端制造业更上一层楼。”

　　张雪松被誉为“中国高铁工人标杆”。25年来，他不断攻克技术难关，先后当选全国劳动模范、全国优秀共产党员等。

　　2008年4月11日，国产首列时速350公里的“和谐号”动车组在当时的北车集团唐山轨道客车有限公司下线，高铁从此打上了“中国制造”的标签。奇迹的背后，有张雪松和工友们攻坚克难的付出。他带领团队挑战世界技术难题，不仅破解了外国专家的“技术秘籍”，还与工友先后完成了100余项攻关、革新，66种卡具的设计、改造，推动了我国动车组制造技术的成功跨越。

　　“十九大报告多次谈到创新，把创新提高到国家发展战略的高度。”张雪松说，“多年来，企业把创新理念刻在了每名员工的头脑中。是创新使我们的产品更加安全可靠；是创新使我们的出口产品获得外国用户的掌声；是创新使我们的产品线不断丰富，设计制造出具有先进技术和强大竞争力的产品。”

　　“高铁的发展速度越来越快，企业需要更高水平的技术工人，如果不善于学习，努力提高技能，我们将被时代甩在身后。一定要把报告精神带回去，鼓励大家继续学习和创新。”

　　作为一名一线技术工人，张雪松在工作中注重创新，每年带领劳模创新工作室完成100多项创新成果。

　　在“中国制造2025”的大背景下，中车唐车公司提出了高速动车组车体制造新模式。“今后，我会继续充实提升自己，在企业中发挥更大价值，为企业作出更多贡献。”张雪松说。

　　陈美芳 上海铁路局杭州客运段甬广车队列车长

　　陈美芳 — —

　　精益求精不断提升服务水平

　　“共产党员就像一面旗帜，插在哪里就在哪里发挥作用！”十九大代表陈美芳是一名列车长，她与车队里的每一名党员工作时都坚持佩戴党徽，“不仅仅提醒自己是一名党员，更是让广大乘客来监督我们。”

　　1997年至今，陈美芳从事乘务工作已整整20年。在日复一日的长途奔波中，她用一份共产党员的执著，全心全意为乘客提供贴心周到的服务。

　　由于来自铁路系统，陈美芳对报告中的相关内容格外关注。十九大报告中提到，高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进；加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。“这样一份涉及经济社会方方面面建设的报告，两次直接提到铁路，让我这个来自铁路系统的代表非常振奋。”

　　陈美芳说，党对铁路系统的重视，更加鼓励她在列车上做好基层党建工作。她所在的车队在忙碌工作之余坚持学习党章。陈美芳认为，学习党章对于奋战在一线的基层劳动者来说，有指导和规范作用，“我每月都会组织党员学习党章，常读常新。”

　　“乘务工作就是要从乘客的点点滴滴做起，因为细节最能看出一名乘务人员是否真正将乘客放在心里。”陈美芳带领的乘务组在每一节车厢的乘务室旁都设立温馨提示牌，只要乘客一扫二维码，便会出现杭州客运段所有列车时刻表，以及杭州、宁波、广州等列车途经城市的地铁公交线路图。她还联系周边客运段的劳模，组成“美丽朋友圈”，遇到需要照顾的特殊旅客，让他们下车就能享受到轮椅、担架等特殊服务。

　　“我刚刚参加工作的时候，还是绿皮火车，今年，我国自主研发的‘复兴号’350公里时速动车组已经首发。作为一名铁路工作者，真为党和国家感到自豪！”陈美芳告诉记者，她将精益求精不断提升服务乘客的水平，还要和同事一起多走出去，参加各种社会公益活动。（文/图 本报记者 黄 康 赵剑影 李丹青 彭文卓 杨学义 王伟伟）