发挥中长期投融资优势

　　担当重庆发展战略推进器

　　以通过开展中长期信贷与投资等金融业务，为国民经济重大中长期发展战略服务的国开行，长年致力于中央西部大开发战略，充分发挥中长期投融资优势，在支持重庆市经济社会全面协调发展的过程中，发挥了不可替代的重要作用。

　　该行致力于通过规划先行，从源头上谋划策划项目，使信贷政策与支持重点更好地契合地方发展战略。该行全面参与了重庆市“十二五”规划工作，支持了两江新区等规划前期研究和二环区域发展等专项规划编制。同时为成渝经济区、两江新区、武陵山片区等国家规划编制了系统性融资规划，为国家战略实施提供资金规划设计保障。该行还积极为战略客户制定发展规划，促进了开投集团资源整合、文资公司财务集中管理，提升了与客户的战略合作关系。

　　作为承担重庆基础建设的主要金融载体，国开行重庆市分行秉持“增强国力，改善民生”的神圣使命，积极发挥开发性金融作用，助推重庆经济社会繁荣发展。在总行党委的领导下，该行努力克服资金供应偏紧的困难，千方百计调度资金，积极保障公租房、公路、轨道交通、两江新区、电力等项目和民生领域融资需求，为重庆经济快速发展作出了重要贡献。截至2014年6月末，该行高速公路建设项目中长期贷款余额624亿元，融资份额约占55%，成为支持高速公路建设的绝对主力银行，累计支持建成高速公路约1667公里。在农村公路建设中，该行作为主要的贷款银行发放中长期贷款50亿元，支持新改建农村公路5万公里，占全市农村公路总里程的50%，助推重庆实现乡镇畅通与行政村通达的“双百”目标。该行还发放中长期贷款70亿元，支持建成了二级公路2369公里。

　　在重庆修前1000公里高速时，有人预言，国开行贷款会成一屁股烂账。但10多年过去了，重庆进入第3个1000公里高速公路建设之时，该行目前表内一类资产占比92.94%，不良贷款率仅为0.01%。

　　该行主导了重庆所有干线轨道项目的建设融资。截至2014年6月末，该行累计向重庆市轨道交通项目综合授信495亿元，表内外资金到位273亿元，支持全市实现轨道运营线路4条，通车总里程约170公里。目前该行已与重庆市轨道交通公司签署开发性金融合作协议，约定2014年~2020年间重庆市轨道交通建设项目融资工作（总投资1100亿元、总融资需求660亿元）均由国开行主导。

　　早在两江新区成立之初，该行就率先与其签订了挂牌后第一单也是最大一单银行借款合同，合同金额120亿元。截至2014年6月末，该行累计为两江新区综合授信260.2亿元，发放中长期贷款111.95亿元，引入商业银行资金27.2亿元，引入国银租赁资金17.6亿元，引入信托资金40亿元，承销中票25亿元，成为两江新区合作银行中，承诺贷款金额最大、贷款余额最多、引导资金规模最大、合作金融品种最多的银行。

　　2010年，西永园区发展面临资金瓶颈，而各银行因监管政策普遍观望。在此危急关头，国开行重庆市分行创新思路，结合对平台规范运作的准确把握，精心设计，向西永园区二期项目承诺贷款87亿元，当年即发放37亿元，为重庆市打造世界级笔记本电脑生产基地提供了有力支持，发挥了引领作用，得到了时任国务院副总理王岐山的高度肯定。截至2014年6月末，该行向西永园区累计承诺贷款121亿元，贷款余额50亿元。

　　支持重大产业项目建设，国开行重庆市分行奋勇当先。近年来，该行先后支持了国家五大电力公司以及重庆能源投资集团的相关电力项目建设，累计发放表内贷款122亿元，表内贷款余额77亿元，支持建设电力装机容量687千瓦，占市场份额50%。在全面支持重钢集团发展的过程中，该行为曾被誉为重庆市1号工程的重钢环保搬迁项目牵头组建83.1亿元银团贷款，并已实现发放79.57亿元。同时，向重钢澳矿项目承诺贷款21亿美元，还推动落实项目开发建设的各项条件。此外，该行还承诺牵头组建了化医集团25万吨/年乙炔等10个项目银团，总额人民币125.18亿元，并于2013年实现贷款发放。该银团贷款组建工作历时两年半，克服了重重困难，成为截至目前重庆额度最大、参团银行最多的银团贷款。