中工网讯 12月16日15时28分，伴随最后一声炮响，由中铁隧道集团承建的宁波市高速公路史上最长的隧道——大狮子隧道顺利贯通，比计划工期提早90天，标志着整个三门湾大桥及接线工程的控制性工程取得重大突破。

　　大狮子隧道起始于象山县蔡家岙村，终点位于象山县杨家岙村，按左右分离式设计，双线全长共计7765米，是三门湾大桥及接线工程全线最长的隧道，也是宁波市高速公路建设史上最长的隧道。大狮子隧道经过两个乡镇，征拆难度和外部干扰大，有5处洞身节理密集带，上跨引水隧道，围岩以三、四、五级为主，施工工序转换频繁。自2015年6月正式开工以来，中铁隧道集团项目部对开挖、支护、衬砌等关键工序进行了全面严格的技术交底，科学编制施工计划和方案，加强现场管理和控制，隧道出口左洞曾创下单月掘进208米的最高记录。确保了隧道施工的正常运行。

　　在宁波市高等级公路建设指挥部的高标准严要求下，项目部充分发挥隧道专业优势，精心组织、科学施工、狠抓安全质量管理、推行标准化施工，充分展示了国内隧道施工领军企业的风采，隧道施工的安全质量、进度和文明施工、标准化作业均引领全线，获得了省市领导、业主及有关单位的好评。

　　三门湾大桥及接线工程作为象山港大桥及接线工程的延伸，是浙江省高速公路网规划“两纵两横十八连三绕三通道”中浙江沿海高速的重要组成部分，对于完善沿海港口公路网络，实现港航强省，促进长三角经济圈、环杭州湾产业带的发展，加快温台沿海产业带的形成，意义重大。大狮子山隧道的贯通，为三门湾大桥及接线工程的顺利通车奠定了基础。（谢乐  杨培磊）