执着

　　“为什么这么坚持？”记者多次问他这个问题，回答总是一样：“看到环境污染得厉害！”

　　“加大对汽车尾气超标排放的治理力度刻不容缓”。“黑烟车查处力度还是不够，特别是外地车，环保问题如果政府不作为，是没多大意思的”，爱开玩笑的王治平说到这变得很严肃。在他看来，光靠定点拦停、设置机动车尾气排放超标检查点，作用是不够的。深圳市人居委负责人上电台做节目时，王治平追着发信息过去说：“交警、市人居委和我们环境监察员一起上路配合，加大查处力度才行。”

　　身边的人都觉得王治平是个执着的人。平日里，他也常劝身边“的哥”加入义务监督员。听说没有酬劳，还得抽时间去开会和举报，许多人都摆摆手。去年12月，王治平拿了深圳市民“环保奖”，身边有朋友叫他“环保达人”，把他弄得挺不好意思：“就是个普通司机，这个奖只有奖杯、证书，又没有奖金”，怕别人误会，他赶紧补充道：“没有奖金我也要做。”

　　“为什么这么坚持？”记者多次问他这个问题，得到的回答总是一样：“看到环境污染得厉害！”他还记得1993年自己刚来深圳开的士的时候，“公交车冒黑烟很严重，车里没有空调，黑烟从窗子呛到车里来了”，对黑烟的反感从那时便开始了，“后来有了空调，可以关窗，但我觉得还是要坚持下去”。

　　除了与黑烟车“死磕”，王治平还琢磨过不少事。例如隔三差五向政府和各个部门反映，希望能把出租车发票打印纸的塑料卷筒循环利用。一起获得环保奖的9名市民中，他最喜欢和创立循环再生教育式工厂的陈爱青交流，因为“都很重视循环，出发点是一样的”。他还主动联系守护红树林的内伶仃自然保护区高级工程师徐华林，把和红树林、鸟类有关的资料放在自己的出租车里发给客人看。

　　王治平还忧心着老家梅州蕉岭的事。小时候，他常去附近的河里抓鱼，但上次回家河里却没有鱼了，因为养猪户太多，猪粪污染了水源。他接连几次打电话给梅州广播电台，希望政府能给养猪户集中建几个化粪池，给猪圈的排水设施装上过滤器。老家的反应比他想象中要淡，“没人和我联系”，他语气有点儿失落。