“呜……”随着汽笛一声长鸣，列车缓缓驶出站台。1月20日一早，中国铁路南昌局集团公司福州客运段K572次列车长郑海珠开启了今年从厦门到北京区间的春运之路。

　　2008年，郑海珠刚戴上列车长的臂章，就遇上冰雪灾害的考验。当时列车受阻，旅客情绪随着列车缓行、区间滞留变得躁动不安，郑海珠来回穿梭在客车车厢里，向旅客们解释原因，安抚旅客，经受住了困难的考验。

　　郑海珠值守的列车2010年开始创建优质品牌车“红古田号”，要把列车打造成老区通往北京的“红色文化长廊”。她带领车班的乘务员一起学习老一辈革命家的优秀品德，传承发扬奉献精神。

　　2012年7月7日，她值乘列车到达山东境内的临清站后久久没有开动，原因是前方出现水害，线路塌方。她立即启动“线路塌方断道应急预案”，通知各车厢的乘务员向旅客做好解释工作。

　　就在此时，11号车厢乘务员打来电话说有位旅客得了疾病，而且病情严重。郑海珠立即安排广播寻找医生。闻讯赶到现场的医生对患者进行了诊断，认为患者严重脱水，必须尽快送医院输液。郑海珠与车站值班员取得联系，向当地医院求助，最终确保了患者平安，并顺利抵家。

　　2013年，郑海珠在列车上首推工作人员“流动取款机”，帮助未带现金的旅客实现小额转现；开展“乘车医务人员志愿者登记簿”活动，掌握信息，以备列车上有旅客突发疾病不时之需；总结出“四Q”（“亲”“勤”“轻”“全”）服务，精心为旅客营造家一般的氛围

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　　由于多年的努力和付出，郑海珠成为“红古田号”上的一面旗帜。2015年，她获得全路服务明星称号和中国铁路总公司火车头奖章。2016年，郑海珠参加南昌铁路集团公司振兴杯业务竞赛，获得了列车长组第一名的好成绩，并获得江西省技术能手等荣誉称号。